浪潮携手中国民航，以智慧之翼 于云海翱翔

一部《中国机长》让人们见识了英雄机长的勇气与驾驶技艺，从遭遇突发险情到最终安全着陆，更体现出中国民航成熟完备的安全保障能力。



一次次化险为夷背后，离不开信息化平台保障，承担民航政务信息系统规划、建设、整合、支持的正是中国民用航空局信息中心（简称民航信息中心）。
为进一步推动民航局政务信息资源整合，提升政府治理能力和政务服务能力，民航信息中心采用浪潮云海InCloud OpenStack+InCloud Manager(ICOS+ICM))构建民航政务云服务平台，将民航安全信息系统、飞行标准监督管理系统等33个在用政务信息系统，以及未来即将投入使用的无人机综合监管平台等共计34个政务信息系统统一纳入云服务平台，以满足政务信息化发展要求。



34个信息系统，1个平台全搞定

民航政务云服务平台包括云主机、云存储、云网络、支撑软件等服务和配套信息安全系统，用以对民航电子政务系统提供统一的基础设施运行环境。
其中，云主机是指为民航各政务部门提供基于网络访问的主机计算资源，用户可以根据自身需要选择不同类型、不同配置的云主机；云存储为政务部门用户提供一个海量、安全、高可靠、低成本的数据存储服务；云网络是指在现有物理网络基础上，采用基于SDN（软件定义网络）技术实现网络配置自动跟随、网络资源按需分配等功能，满足云平台网络资源弹性扩展、虚拟机大范围动态迁移等需求；支撑软件服务是指用户可自助、快捷使用云服务平台上提供的操作系统、中间件、数据库等软件，进行业务应用开发和部署。
此外，云服务平台要建立统一门户以及统计管理功能，实现对虚拟机、物理宿主机的24小时监控，并对物理宿主机所能承载的虚拟机数量进行分析，提供量化的容量分析数据，以便于把握平台整体负载情况。同时，自助门户应具备自动化的配置管理功能，消除手工管理配置可能导致的错误和时间浪费，从而提高管理效率。

充分利旧，多厂商设备资源实现统一管理

民航信息中心要求云服务平台要利用已有计算、存储、网络等方面资源，建好后需要将中心已建设的信息系统平滑迁移至云上。基于用户需求，浪潮云海提供ICOS+ICM方案，充分利用现有服务器、存储及网络资源，完成了主备两个数据中心的建设，为民航各部门、各单位已有待整合以及未来建设的民航政务信息系统运行，提供统一的基础设施以及专业运维服务，使民航各政务信息系统在大平台集中运行，实现硬件设备共享共用，切实避免各自为政、重复投资、重复建设。同时，浪潮云海对异构设备有较好的兼容性，可以满足用户现在及未来的个性化需求。
此外，浪潮云海助力构建的民航云服务平台同城灾备系统，能够减少关键、核心业务停机时间，达到第五级灾难恢复能力。针对不同业务系统，可满足严苛的RTO (Recovery Time Objective，恢复时间目标)与RPO (Recovery Point Objective，恢复点目标)控制目标。

简约不简单，安全更安心

借助浪潮云海ICOS+ICM方案，民航信息中心搭建了统一的政务云服务平台，实现业务系统“云上”运行，解决了民航政务系统面临的运行环境复杂、运维管理复杂等难题；同时，通过统一的云平台，打通了民航信息中心各系统之间的数据壁垒，实现民航关键信息互联互通，推动智慧民航建设，也为广大客户提供高质量高安全的民航服务。此外，政务云平台具有的双活云平台同城灾备系统，解决了单一数据中心故障风险，提高了民航信息中心运营的安全性和稳定性。

来源：浪潮集团

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