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晶众交通：在路上系列4 | 自动化、算法、小程序……这些年晶众调查琢磨出了什么？

2019-07-05 20:51:22车联网人已围观

简介未来，晶众交通的调查服务将在技术提升方向上继续前行，一直在路上。

晶众调查技术创新

“你看，这个设备我们刚更新，整备重量已经从原来的1.8kg减轻到现在的1.2kg，以后安装会更快更方便！”晶众调查部俞老师在介绍最新一代流量调查视频采集设备时兴奋地说道。从2017年初版到现在，俞老师对该设备至少进行了3次优化更新。

交通综合调查是晶众第一块孵化的业务板块，虽然近几年在大数据、模型及信息化业务不断扩展，但调查业务一直是晶众的重要根基之一。经常会有客户问到，晶众做调查做的这么好，技术研发也一直引领行业，近几年有没有新的东西出来？

为了使客户更满意，我们一直在努力。这些年，晶众一直在质量、时效和价值方面不断探索和创新，技术创新就是其中的重要一环，通过交通调查技术的不断迭代更新，为客户提供更好的服务体验。

晶众调查技术创新的内容非常多，涉及到居民出行调查、交通流量调查、停车设施普查、问询调查、公交调查、OD调查等多个领域。今天我们选择其中的一部分来看看在调查项目实践的背后，晶众都做了哪些创新。

从人工到定时拍摄自动识别

50个城市3000多个点位的经验积累

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一提起创新，不得不先说晶众在交通流量调查方式上的演变史。

2010-2012年

公司刚起步

一般采用人工观测法，这种方式简单灵活，但存在人员组织难度较大，存在安全隐患和调查过程不可回溯的缺点

2013-2016年

公司快速发展

普遍采用传统视频摄像法，组织难度降低，数据质量提高的同时做到了数据可回溯，但缺点在于视频拍摄容易被大车遮挡产生遗漏，仍需少量人工且后期计数效率较低；

2017年之后

公司业务逐渐成熟

创新采用便携式视频采集设备，小巧方便，无需人工看守，可高程架设、续航时间长实现全天候拍摄，画面清晰。

我们知道，在交通流量调查中，设备重量直接影响架设高度，从而影响拍摄效果，是相当关键的一环，于是公司投入研发、在设备集成重量上不断优化。

2017年开始应用的便携式视频采集设备，刚开始架设高度是2.5米；2018年我们对设备进行了2.0版本更新，架设高度达到4米，可连续拍摄21小时，同时实现了自动化拍摄，可以定时开关机、定制拍摄时间，比如需要连续3天拍摄早晚高峰，可以设置只在该时间段进行拍摄，其他时间段不拍摄；到2019年我们进行了3.0版本的迭代，可将设备架设5米以上的高度，视角更好，可连续拍摄43小时，内部构造更紧凑轻便，这就是开篇提到的轻量化。

这些探索和创新，切切实实的让我们感受到了调查效率和质量的明显提高。